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下游镀锌管价格波动不振
2013/9/3    来源:    作者:佚名

上游镀锌管、电力价格上涨,下游镀锌管价格波动不振,加之企业产能扩张引起产品销售半径增加、相互交叉,镀锌管运输的物流费用增加,进一步挤压了企业的盈利空间。控制产出总量、淘汰不合理的产能、节能减排、清洁生产、降低成本、注重价格分析是当前行业发展和企业经营过程中的头等大事。

由于国内制造业回暖,镀锌管库存处于年内低位,再加上镀锌管、焦炭等原材料价格对钢价支撑力度较强,钢企无意下调出厂价。数据显示,8月份中国制造业PMI指数51%,创16个月新高,同月汇丰制造业PMI终值为50.14个月来重回荣枯线以上。截至830日,全国主要城市镀锌管社会库存量1470.47万吨,环比下滑0.58%,连续24周环比下滑,不过去库存力度明显减弱。

  一旦进入旺季,铁路、公路等基础投资有望继续发力,房地产开发投资平稳增长,镀锌管需求的释放或会再度拉高钢价。不过,由于钢价上涨的同时也可能降低企业减产意愿,需谨防钢价回落风险。

1月与12月两个月上涨概率较高,9月或10月是否调整规律不明显,这与明年政策预测、镀锌管矿石冬储和澳洲巴西发货量受天气影响减少三个重要因素有关。具体来看,国家经济政策一般在11月份召开,一些改革刺激利好政策肯定会出台,关键与市场的预期比较是强还是若的问题;尽管这两年来冬储已不再成为炒作热点,加上资金等问题影响冬储积极性,但冬储每年依然存在,无法回避,据了解,东北一些钢厂从9月、10月就开始考虑冬储问题;三是通过数据可以发现,澳大利亚巴西天气对矿石发货影响始与11月、12月,持续到明年的一季度,从2008年至2012年五年间,澳大利亚镀锌管一季度受飓风等天气影响,力拓和必和必拓过去五年的一季度发货的均值分别占全年总量的22.2%23.8%,低于25%的平均水平。对于目前市场多数对9月后半月和10月不太看好的观点,最主要可能是受20111028116.75跳水事件和20129688.5的跳水事件影响所致,认为910月多为调整月,但2009年和2011年基本上从9月开始一路上涨到12月份,因此,四季度冬储需求增加,矿山发货受天气影响减少,一增一减,加上经济预期,春节前矿石大概率上涨也就不足为奇,哪怕是出现经济危机的2008年。

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